재무제표·건강검진 점수·밸류에이션과 관련 뉴스를 한 페이지에서.
회계감사인 감사의견 2025년 적정의견 (삼정회계법인)
가치+퀄리티 종합점수 70.9 참고용 · 백테스트 미검증 초소형주(시총 300억 미만) (최근 연간 재무제표 기준) · PER 1.9 · PBR 0.29 · PSR 0.09 · ROE 15.4% · 영업이익률 4.8% · 부채비율 187% · 배당수익률 2.44% · 시총 210억
전기차황사/미세먼지수소에너지(수소차/연료전지 등)자동차부품
건강점수 71점으로 유니버스 1492개 중 상위 7% 수준입니다. 밸류에이션이 강점(PER 1.9배)입니다. 반면 안정성은 약한 편입니다. 다만 ‘분기 적자 전환’ 같은 심각한 신호가 있어 반드시 원인을 확인해야 합니다. (같은 유니버스·업종 내 상대 비교 기준입니다.)
PER 1.9배, PBR 0.29배입니다. 업종평균(289.3배)보다 낮습니다.
ROE 15.4%입니다. 업종평균(8.6%)보다 높습니다.
부채비율 187%입니다. 업종평균(143.4%)보다 높습니다.
전년 대비 비교 가능한 재무 데이터가 부족합니다.
분기 적자 전환 — 2026년 2분기에 전년 동기 흑자에서 적자로 전환됐습니다.
매출 2분기 연속 감소 — 최근 2개 분기(2026년 2분기 포함) 모두 매출이 전년 동기 대비 감소했습니다.
2024-08-23 4,160 → 2026-08-21 2,870 (-31.0%)
| 연도 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 자본 | 영익률% | 부채% |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024* | 1,944 | 63 | 71 | – | 3.2 | 197 |
| 2025 | 2,435 | 116 | 110 | 714 | 4.8 | 187 |
* 분기 실적을 합산해 복원한 연간치입니다(중소형주 연간 흐름 참고용). 자본은 분기 데이터에 없어 생략.
| 분기 | 매출 | 영업이익 | 순이익 | 영익률% | 부채% |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 Q1 | 434 | 8 | 10 | 1.9 | 205 |
| 2024 Q2 | 67 | 14 | 21 | 21.0 | 178 |
| 2024 Q3 | 1 | -1 | -19 | -149.2 | 203 |
| 2024 Q4 | 1,441 | 42 | 60 | 2.9 | 197 |
| 2025 Q1 | 574 | 26 | 28 | 4.5 | 220 |
| 2025 Q2 | 72 | 33 | 1 | 45.4 | 201 |
| 2025 Q3 | -5 | -40 | 4 | 740.7 | 200 |
| 2025 Q4 | 1,794 | 97 | 77 | 5.4 | 187 |
| 2026 Q1 | 564 | 20 | 34 | 3.6 | 167 |
| 2026 Q2 | 24 | 6 | -47 | 24.0 | 180 |
반기보고서 (2026.06) 20260814 · 성창오토텍
임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서 20260730 · 우태재
임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서 20260716 · 이병진
임원ㆍ주요주주특정증권등소유상황보고서 20260707 · 우태재
분기보고서 (2026.03) 20260515 · 성창오토텍
소속부변경 20260430 · 코스닥시장본부
[기재정정]현금ㆍ현물배당결정 20260403 · 성창오토텍
대표이사변경 20260327 · 성창오토텍
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