동양고속 084670

재무제표·건강검진 점수·밸류에이션과 관련 뉴스를 한 페이지에서.

회계감사인 감사의견 2025년 적정의견 (안진회계법인)

가치+퀄리티 종합점수 25.5 (최근 연간 재무제표 기준) · PER 36.9 · PBR 1.99 · PSR 0.87 · ROE 5.4% · 영업이익률 4.1% · 부채비율 186% · 배당수익률 –% · 시총 1,090억

부동산 보유 자산주 서울고속버스터미널 재개발 수혜

기업 건강검진 · 같은 업종·시총 내 상대 평가, 최근 연간 재무제표 기준

종합 해설

건강점수 26점으로 유니버스 1492개 중 하위 7% 수준입니다. 밸류에이션은 약한 편입니다. 다만 ‘분기 적자 전환’ 같은 심각한 신호가 있어 반드시 원인을 확인해야 합니다. (같은 유니버스·업종 내 상대 비교 기준입니다.)

밸류에이션 ★☆☆☆☆

부족

PER 36.9배, PBR 1.99배입니다. 업종평균(111.6배)보다 낮습니다.

수익성 ★★☆☆☆

미흡

ROE 5.4%입니다. 업종평균(7.3%)보다 낮습니다.

안정성 ★☆☆☆☆

부족

부채비율 186%입니다. 업종평균(139.0%)보다 높습니다.

성장성 –

데이터 없음

전년 대비 비교 가능한 재무 데이터가 부족합니다.

참고할 점 · 규칙 기반 참고 신호, 회계부정 진단 아님

분기 적자 전환 — 2026년 2분기에 전년 동기 흑자에서 적자로 전환됐습니다.

주가 (최근)

2024-10-21 8,480 → 2026-10-15 39,600 (+367.0%)

1주

+1.2%

1개월

+61.9%

3개월

+48.2%

1년

+366.0%

재무 추이 (DART 사업보고서, 단위 억)

매출 추이 (억원)

영업이익 추이 (억원)

연도	매출	영업이익	순이익	자본	영익률%	부채%
2024*	1,217	-15	-167	–	-1.3	208
2025	1,252	51	30	549	4.1	186

* 분기 실적을 합산해 복원한 연간치입니다(중소형주 연간 흐름 참고용). 자본은 분기 데이터에 없어 생략.

분기별 재무 · DART 분기·반기보고서 기준 단독분기 환산, 단위 억

분기	매출	영업이익	순이익	영익률%	부채%
2024 Q1	296	-4	-7	-1.3	142
2024 Q2	6	-9	-8	-143.6	151
2024 Q3	-3	3	3	-105.9	154
2024 Q4	918	-6	-155	-0.6	208
2025 Q1	292	-3	-8	-1.0	201
2025 Q2	17	14	22	83.7	197
2025 Q3	-9	-4	-7	41.3	194
2025 Q4	951	43	22	4.6	186
2026 Q1	306	6	-2	2.0	183
2026 Q2	31	-20	-20	-65.7	193

공시자료 · DART 전자공시 원문

반기보고서 (2026.06) 20260814 · 동양고속

기업지배구조보고서공시 20260601 · 동양고속

분기보고서 (2026.03) 20260515 · 동양고속

정기주주총회결과 20260331 · 동양고속

독립이사의선임ㆍ해임또는중도퇴임에관한신고 20260331 · 동양고속

사업보고서 (2025.12) 20260323 · 동양고속

[기재정정]주주총회소집공고 20260323 · 동양고속

[기재정정]주주총회소집결의 20260323 · 동양고속